制动系统

电子驻车系统（EPB）将行车过程中的临时性制动和停车后的长时间驻车制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术，取代了传统的手刹制动。

使用方法

手动开启驻车制动

整车电源切换至ON模式或启动发动机且车辆处于静止状态，向上扣动电子驻车拨钮，组合仪表“ ”红色指示灯及电子驻车拨扭上的指示灯常亮，即表示车辆已开启驻车制动功能。

整车电源切换至OFF模式，电子驻车系统（EPB）实现自动施加驻车制动功能。

手动释放驻车制动

发动机启动或整车电源切换至ON模式，踩下制动踏板，手动按下电子驻车拨钮，组合仪表“ ”红色指示灯及电子驻车拨钮指示灯熄灭，即表示车辆已释放驻车制动功能。

自动释放驻车制动

系上驾驶员侧安全带，关闭驾驶员侧车门，车辆在平地前进或倒档时，踩下油门踏板，电子驻车自动释放，组合仪表“ ”红色指示灯熄灭。

车辆停在坡道上，挂入前进或倒档时，需深踩油门，仅当驱动力大于车辆溜坡方向的力后，电子驻车才可以自动释放。

阅读
牵引车辆时需释放驻车制动，变速器档位置于空档。

注意
汽车蓄电池亏电时将无法使用电子驻车系统（EPB）和自动驻车系统（AUTOHOLD），可用跨接电缆启动发动机，详细信息请参见“车辆遇险处理”。在踩住制动踏板释放或驻车的过程中，制动踏板可能会有稍微的上顶或下沉，只需踩紧制动即可。电子驻车自动释放时，需系上驾驶员侧安全带，并关闭驾驶员侧车门，否则不能满足车辆自动释放驻车制动的条件。在启用和释放电子驻车制动的过程中，可能会听到车辆后方发出“嘶嘶”的声音，此声音为驻车制动器所发出的工作声音，属于正常现象，请放心使用。车辆停车后短时间内出现溜车现象，为了安全，这时系统会自动加大驻车制动力，使车辆不溜坡；增加驻车制动力过程中，系统会产生一定的工作声音，属于正常现象。发动机启动或整车电源切换至ON模式，通过踩下制动踏板无法手动释放驻车制动时，可通过踩下油门踏板并按下电子驻车拨钮释放驻车制动，仅在踩下制动踏板无法手动释放时使用，使用时注意安全，请尽快联系奇瑞销售服务商进行检修。

注意

汽车蓄电池亏电时将无法使用电子驻车系统（EPB）和自动驻车系统（AUTOHOLD），可用跨接电缆启动发动机，详细信息请参见“车辆遇险处理”。
在踩住制动踏板释放或驻车的过程中，制动踏板可能会有稍微的上顶或下沉，只需踩紧制动即可。
电子驻车自动释放时，需系上驾驶员侧安全带，并关闭驾驶员侧车门，否则不能满足车辆自动释放驻车制动的条件。
在启用和释放电子驻车制动的过程中，可能会听到车辆后方发出“嘶嘶”的声音，此声音为驻车制动器所发出的工作声音，属于正常现象，请放心使用。
车辆停车后短时间内出现溜车现象，为了安全，这时系统会自动加大驻车制动力，使车辆不溜坡；增加驻车制动力过程中，系统会产生一定的工作声音，属于正常现象。
发动机启动或整车电源切换至ON模式，通过踩下制动踏板无法手动释放驻车制动时，可通过踩下油门踏板并按下电子驻车拨钮释放驻车制动，仅在踩下制动踏板无法手动释放时使用，使用时注意安全，请尽快联系奇瑞销售服务商进行检修。

警告
为避免车辆意外移动，停车或离开车辆时，电子驻车系统（EPB）工作后，组合仪表“ ”红色指示灯及电子驻车拨钮指示灯点亮一段时间后自动熄灭，此时应观察组合仪表“ ”红色指示灯和电子驻车拨钮指示灯是否点亮，确保车辆电子驻车成功。

电子驻车应急释放（车辆停车时）

电子驻车系统（EPB）工作时，按下电子驻车拨钮并踩住制动踏板，同时整车电源切换至OFF模式，电子驻车应急释放，建议只在救援拖车或极少数状况下使用。

紧急制动功能

若脚制动器失效，则可通过持续向上拉起电子驻车拨钮使车辆通过驻车制动器对汽车进行强制性制动，紧急制动的过程中组合仪表“ ”红色指示灯闪烁，松开电子驻车拨扭，退出紧急制动。

警告
紧急制动功能触发时，会有“嗡嗡”工作声音，属于正常现象。紧急制动时，电子驻车以恒定的减速度加以制动，与驾驶员期望的减速度有偏差，制动距离会有不同。正常行驶的过程中谨慎使用该功能，车辆行驶过程中，应避免其他乘员误碰触该拨钮，否则可能有发生事故的危险。发生脚制动器失效或者制动踏板受阻等应急情况时方可开启紧急制动功能，因为电子稳定控制系统及其组件均不可能超越道路附着力的物理极限；通过弯道，危险路段，交通拥堵路段或在恶劣天气条件下行驶时启动紧急制动功能可能导致汽车甩尾、侧滑或跑偏，谨防事故发生。

警告

紧急制动功能触发时，会有“嗡嗡”工作声音，属于正常现象。
紧急制动时，电子驻车以恒定的减速度加以制动，与驾驶员期望的减速度有偏差，制动距离会有不同。
正常行驶的过程中谨慎使用该功能，车辆行驶过程中，应避免其他乘员误碰触该拨钮，否则可能有发生事故的危险。
发生脚制动器失效或者制动踏板受阻等应急情况时方可开启紧急制动功能，因为电子稳定控制系统及其组件均不可能超越道路附着力的物理极限；通过弯道，危险路段，交通拥堵路段或在恶劣天气条件下行驶时启动紧急制动功能可能导致汽车甩尾、侧滑或跑偏，谨防事故发生。

自动驻车系统（AUTOHOLD）用于车辆在静止和起步时协助驾驶员防止车辆溜车。

使用方法

自动驻车启用条件

启动发动机，关好主驾驶侧车门且系好主驾驶员侧安全带。

开启自动驻车

当满足自动驻车条件时，按下自动驻车按钮，自动驻车按钮上的指示灯常亮，即表示车辆已开启自动驻车功能。

激活自动驻车

自动驻车功能开启时，踩下制动踏板，车辆由运动到静止状态，自动驻车功能激活，组合仪表“ ”绿色指示灯常亮。

车辆静止状态踩下制动踏板，同时开启自动驻车功能且满足自动驻车条件时，自动驻车功能激活，组合仪表“ ”绿色指示灯常亮。

关闭自动驻车

自动驻车功能开启时，按下自动驻车按钮，即可关闭自动驻车功能，自动驻车按钮上的指示灯熄灭，即表示车辆已退出自动驻车功能。

自动驻车功能激活时，按下自动驻车按钮，即可关闭自动驻车功能，组合仪表“ ”绿色指示灯及自动驻车按钮上的指示灯熄灭，即表示车辆已退出自动驻车功能转为驻车制动功能。

自动驻车释放功能：

自动驻车释放功能的操作方法和电子驻车释放方式的操作方法相同，其中包含手动释放、自动释放。

注意
驶入洗车间前务必关闭自动驻车功能。务必按安全规范正确驻车，注意避免伤到自己和行人。油门踏板非常缓慢的踩下，驻车自动释放滞后是正常现象。自动驻车功能激活时，打开主驾驶员侧车门或解开主驾驶员侧安全带，自动驻车将转为电子驻车。自动驻车功能开启时，打开主驾驶员侧车门或解开主驾驶员侧安全带，自动驻车功能将退出，再次关闭主驾驶员侧车门或系上主驾驶员侧安全带，自动驻车功能再次开启。自动驻车功能开启后，通过行车制动，使车辆由运动状态至完全停止后，自动驻车系统将自动进行驻车，但变速器档位仍处于D或R档，短时间停车建议挂入N档，长时间停车建议挂入P档。

注意

驶入洗车间前务必关闭自动驻车功能。
务必按安全规范正确驻车，注意避免伤到自己和行人。
油门踏板非常缓慢的踩下，驻车自动释放滞后是正常现象。
自动驻车功能激活时，打开主驾驶员侧车门或解开主驾驶员侧安全带，自动驻车将转为电子驻车。
自动驻车功能开启时，打开主驾驶员侧车门或解开主驾驶员侧安全带，自动驻车功能将退出，再次关闭主驾驶员侧车门或系上主驾驶员侧安全带，自动驻车功能再次开启。
自动驻车功能开启后，通过行车制动，使车辆由运动状态至完全停止后，自动驻车系统将自动进行驻车，但变速器档位仍处于D或R档，短时间停车建议挂入N档，长时间停车建议挂入P档。

警告
为避免车辆意外移动，自动驻车状态下，踩油门起步时需确认车辆档位状态。

真空助力器受发动机真空控制，在发动机工作时，该装置才起作用，行驶时切勿让发动机熄火滑行，为达到更好的制动效果，下坡前请换至低档行驶。

阅读
根据车辆配置不同，制动控制系统略有不同，请以实车配置为准。

警告
车辆在下坡行驶时切勿让发动机熄火滑行，为达到更好的制动效果，下坡前请换至低档行驶。

如果因车辆被牵引或因其本身发生故障，真空助力器不能工作时，须使用较大力踩下制动踏板，以补偿助力器的助力效果。

在正常温度情况下，车辆启动后约15s内的怠速状态执行特殊热机工况（温度越低所需的时间将增长），以期迅速加热激活三元催化器，提升废气转换效率，同时该工况有利于车辆长时间停放后（例如：隔夜），恢复建立制动真空助力器的真空度，以期车辆达到最佳状态，为此建议您养成启动车辆后应至少保持怠速运转15s再行驶的习惯。

制动系统采用X型布置，双回路制动系统；该系统是一种具有两个独立子系统的液压系统，如果其中一个子系统失效，另一个仍然能起制动作用；但是踩制动踏板将比平时费力，制动距离也将增大，同时制动系统故障指示灯常亮，请立即联系奇瑞销售服务商进行检修。

制动系统指示灯

故障时，组合仪表“ ”红色指示灯常亮。

警告
制动系统故障时，请检查制动液液位，低于MIN刻度时添加制动液，如果无法查明原因，请立即联系奇瑞销售服务商进行检修。

制动系统注意事项

如果制动时，有持续的抖动或振动传到方向盘上，请立即联系奇瑞销售服务商进行检修。
下坡行驶时，应换至低档，充分利用发动机的制动作用，避免持续使用制动器，否则会造成制动器过热并导致制动距离加长，严重时会导致暂时的制动失灵。
制动系统偶尔发出工作声音是正常的，但是如果长时间发出金属与金属的摩擦声或尖啸声，则可能是制动摩擦片严重磨损，请立即联系奇瑞销售服务商进行更换。
新的制动摩擦片必须经磨合才能达到其最佳制动效果，最初200km内，制动效果未达到最佳状态，这种情况下，只需适当加大踩下制动踏板的力，即可补偿制动效果。
制动器潮湿可能造成制动时车辆减速不正常或跑偏，轻踩制动踏板即可测试出对制动器的影响；车辆经过深水后，保持安全的行驶速度并轻踩制动踏板直到制动功能恢复正常即可。
制动摩擦片的磨损状况很大程度取决于工况及驾驶方式，对于主要用于城市交通的车辆，因频繁起步和停车，制动摩擦片的工作条件较为苛刻，因此请务必按规定的保养里程到奇瑞销售服务商检查制动摩擦片厚度或更换制动摩擦片。