交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA）通过前视摄像头探测车道线对车辆进行纵向和横向控制，在单调的驾驶环境或者交通拥堵的情况之下，可以减轻驾驶员的工作量，提供驾驶辅助的功能。
通过音响系统开启交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA），自适应巡航系统（ACC）同时自动被开启，组合仪表“
”灰色指示常亮。满足所有自适应巡航系统（ACC）激活条件时，按下“SET-”按键，自适应巡航系统（ACC）先激活，同时前视摄像头判断是否存在车道线或车辆目标，当符合激活条件时，组合仪表“
”绿色指示灯常亮。
当车速＜60km/h时为交通拥堵辅助系统（TJA）：车辆会被维持在车道中心附近行驶，如未探测到车道线，将跟随前方车辆目标行驶，如车道线和车辆目标均未被探测到，交通拥堵辅助系统（TJA）将解除。
当车速60km/h-150km/h时为集成式巡航辅助系统（ICA）：车辆会被维持在车道中心附近行驶，如未探测到车道线，无论前方是否有车辆目标，集成式巡航辅助系统（ICA）将解除。
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方向盘脱手。
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开启转向灯。
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车速＜ 1 km/h。
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开启危险警告灯。
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未探测到车道线。
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车道过宽或过窄。
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车道弯曲半径过小。
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驾驶员主动转动方向盘。
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自适应巡航系统（ACC）退出的条件任意一个存在。
| 警告 |
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交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA）是一个驾驶辅助系统，不能违背物理学规律，并存在一定的局限性，驾驶员必须一直保持对车辆的控制并且对车辆负有全部责任。
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交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA）的纵向控制由自适应巡航系统（ACC）执行，横向控制由车道保持辅助系统（LKA）执行，自适应巡航系统（ACC）、车道保持辅助系统（LKA）所有的注意事项也都适用于本系统。
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交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA）不提供自动驾驶功能，不允许脱手驾驶，在转弯、路口、并道以及前方车辆切入等工况下，驾驶员需时刻控制车辆确保车辆的安全。
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交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA）性能受天气、照明度和车道线清晰度影响，在背光、日落、夜间、路面被冰雪覆盖以及路面磨损车道线不清的情况下，性能会有显著的下降甚至功能丧失。
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交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA）发生故障时，组合仪表“
”黄色指示灯常亮，此时交通拥堵辅助系统（TJA）/集成式巡航辅助系统（ICA）将无功能，请尽快前往奇瑞销售服务商进行检修。
上述所有注意事项并未尽述可能影响系统功能正常运行的全部情形，系统功能可能还会因其它原因而无法带来预期作用，驾驶员有责任时刻确保对车辆的控制。